I.J.N. SUBMARINE I-156

I-156 (pierwotnie I-56) był japońskim okrętem podwodnym, pod którą stępkę położono w 1926 r., wodowano w marcu 1928 r., a budowę ostatecznie ukończono w marcu 1929 roku. Długość całkowita okrętu w chwili wodowania wynosiła 101 m, szerokość 8 m, a prędkość maksymalna na powierzchni dochodziła do 20 węzłów. Na uzbrojenie okrętu składały się 2 armaty kal. 120 mm oraz 8 wyrzutni torpedowych kal. 533 mm. Od 1945 r. jednostka była w stanie przenosić torpedy typu Kaiten. I-156 należał do typu Kaidai. Nierzadko jest klasyfikowany jako „krążownik podwodny” (ang. cruiser submairne), ale jak najbardziej pasuje również do niego określenie „oceaniczny okręt podwodny”. Bez wątpienia I-156 cechował się sporym zasięgiem pływania, stosunkowo dużą autonomicznością oraz niezłą dzielnością morską. I-156 w latach 30. XX wieku operował przede wszystkim na wodach macierzystych oraz chińskich. W pierwszych tygodniach II wojny światowej na Pacyfiku wspierał japońskie działania na Malajach oraz przeciwko ówczesnym Holenderskim Indiom Wschodnim. Wziął także udział w batalii pod Midway w czerwcu 1942 r., a w 1943 r. przez krótki czas operował w rejonie Aleutów. Jednak po tym epizodzie został przeznaczony przede wszystkim do zadań szkolnych i treningowych. W kwietniu 1945 r. został przywrócony do służby liniowej jako okręt-nosiciel torped Kaiten. I-156 szczęśliwie doczekał końca wojny i został oddany na złom w 1946 roku. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?