Торпеда Mark XIV американская парогазовая торпеда времен Второй мировой войны. Первые его экземпляры появились в 1930 году, а на вооружение он поступил в 1931 году. Он имел длину 6,248 метра, диаметр 533 мм и массу 1488 кг, из которых 292 кг приходилась на боевую часть. Его эффективная дальность оценивалась в 8000-8200 метров, а максимальная скорость составляла 46 узлов. Торпеда Mark XIV, наряду с аналогичной моделью Mark XV, разрабатывалась во время Великой депрессии, что заставило конструкторов и производителя максимально сократить затраты на строительство. Однако, что еще хуже, финансовые проблемы вылились в почти полное отсутствие торпедных испытаний, связанных с подрывом боевой части на морских полигонах, которые позволили бы проверить проектные решения, эффективность торпед и т. д. В результате, подразделение, ответственное за их разработку (Морская торпедная станция), должно было рассчитывать прежде всего на лабораторные испытания и стрельбы новыми торпедами, не заканчивающиеся окончательным уничтожением торпеды. Такая недальновидная - если не сказать прямо - позиция ВМС США привела к тяжелым последствиям, ведь торпеды Mark XIV в ходе боев на Тихом океане оказались крайне ненадежными, а первые сообщения об их реальном боевом применении указывалось на преждевременные детонации торпед, которые приобретали слишком большую глубину после выстрела или отсутствие детонации, несмотря на попадание в отряд противника! Лишь во второй половине 1943 года эти торпеды были усовершенствованы, что привело к более высоким результатам. Однако в конечном итоге они были заменены торпедами Mark XVIII, которые были почти точной копией немецкой G7e.