AC70011 FAIREY FIREFLY X10

Fairey Firefly британский бортовой истребитель и разведывательный самолет с цельнометаллической конструкцией и убирающимся шасси времен Второй мировой войны. Фейри спроектировал свободнонесущий низкоплан, похожий по форме на самолет Fulmar, но с несколько меньшими размерами и большей массой. Проект был признан адмиралтейством и был размещен заказ на 200 серийных самолетов, не дожидаясь постройки и полета опытного образца. Это значительно ускорило работы, первые чертежи были выполнены в ноябре 1940 г., а в декабре 1941 г. главный летчик-испытатель завода Крис Стэниленд поднял в воздух первый самолет, еще собранный в экспериментальном цеху. Первый серийный самолет поднялся в воздух в январе 1943 года, а поставки начались в марте того же года. Самолеты были приписаны к 1770-й эскадрилье, действовавшей с палубы авианосца HMS Indefatigable. Они использовались для атак на линкор Тирпиц в апреле 1944 года. Большую роль самолеты сыграли в Тихом океане, где они участвовали в боевых действиях Мстителей на нефтеперерабатывающем заводе Пангкалан Брандан на Суматре. Всего было построено 459 самолетов в варианте FMk.I и 236 самолетов в варианте FRMk.I (Fighter Reconnaissance) с РЛС ASH на стреле под двигателем. Кроме того, было построено 140 самолетов в ночном варианте истребителя NFMk.I с РЛС AI Mk.X. Fairey Firefly оказался очень хорошим и надежным самолетом. Однако его военные успехи были лишь прелюдией к долгой послевоенной карьере, продлившейся до 1958 года. Технические характеристики (версия Mk.I): Максимальная скорость: 509 км/ч, скорость набора высоты: 8,8 м/с, максимальная высота полета 8530 м, максимальная дальность полета: 2090 км, вооружение: стационарное четыре 20-мм пушки Hispano HS.404 Подвесное до 908 кг бомб.