Curtiss SC-1 Seahawk (Osprey) американский одномоторный одноместный гидросамолет, использовавшийся в период спада Второй мировой войны. Он заменил машины OS-2 Kingfisher и SO-3 Seamew. Полет прототипа СК-1 состоялся в 1942 году. Первая поставка гидросамолета SC-1, получившего название Seahawk, состоялась в октябре 1944 года. Линкор Гуам первым получил эти самолеты. Первым известным боевым действием, в котором использовались гидросамолеты SC-1 Seahawk, была бомбардировка острова Борнео перед высадкой там союзных войск в июне 1945 года. Всего завод Curtiss в Колумбусе построил около 550 серийных SC-1. а после войны 9 гидросамолетов в 2-местном варианте СК-2. Кроме того, было построено 7 прототипов. СК-1 одноместный цельнометаллический гидросамолет с работающей обшивкой из легкого сплава, приспособленный для взлета с корабельных катапульт. За кабиной пилота имелось помещение для размещения человека, что позволяло использовать самолет в морских спасательных целях.Пол, как и на всех гидросамолетах-разведчиках ВМС США, состоял из центрального поплавка, установленного на одном пилоне, и двух боковых опорные поплавки. Они были вооружены двумя стационарными пулеметами Colt-Browning калибра 12,7 мм, установленными в средней части корабля. Самолет также мог брать 2 бомбы по 45 кг в камере, расположенной в центральном поплавке и снабженной водонепроницаемой дверью, и 2 бомбы по 112 кг на эжекторах под средней плоскостью. Вместо одной из этих бомб можно было взять контейнер РЛС АШ. Технические данные: Максимальная скорость: 504 км/ч, максимальная 11 400 м, максимальная дальность полета: 1 000 км.