Лавочкин Ла-5 советский одномоторный цельнометаллический низкоплан времен Второй мировой войны. Фактически Ла-5 представлял собой значительно улучшенный самолет ЛаГГ-3, который не мог конкурировать с немецкими истребителями на Восточном фронте. Самолет Ла-5 был запущен в производство в 1942 году и оставался в производстве до конца войны. Всего было выпущено около 10 500 экземпляров всех модификаций, наиболее массовым из которых был Ла-5ФН. Сама конструкция, по сравнению с немецкими моделями, была очень простой, и собрать самолет можно было практически на любом заводе, даже на неавиационном и малоподготовленными рабочими. Первые самолеты этого типа приняли участие в боях на рубеже 1942-1943 годов, а боевую известность получили в Сталинградской битве, где было задействовано 180 машин Ла-5, сбивших 353 немецких самолета! Ла-5 оснащался поршневыми двигателями Szwecow M-82 и M82FN мощностью 1540 км и 1750 км соответственно. Развитием Ла-5 стал самолет Ла-7. Внешне обе машины ничем не отличались. Ла-7 поступил в производство в 1944 году, и к концу войны было построено более 5700 единиц этой машины. Технические данные (вариант Ла-5ФН): длина: 8,67м, размах крыла: 9,8м, высота: 2,54м, максимальная скорость: 648км/ч, скороподъемность: 16,7м/с, максимальная дальность: 765км, потолок максимальный 11000м, вооружение : стационарный - 2 20-мм пушки SzWAK, подвесной - 2 бомбы по 100 кг или 4 ракеты РС-82.
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.
