01469 TUPOLEW TU-104A NATO CODE "CAMEL-A"

Ту-104 советский авиалайнер времен холодной войны. Полет прототипа состоялся в 1955 году. Серийное производство осуществлялось в 1956-1961 годах. В ее ходе было построено около 200 самолетов этого типа. Силовая установка обеспечивалась двумя турбореактивными двигателями. РД-3М-500 тягой по 95,1 кН каждый. Длина самолета составила 38,85 метра при размахе крыла 34,54 метра. Ту-104 был разработан в ОКБ Туполева как первый турбореактивный пассажирский самолет в истории советской авиации. Его конструкция основывалась на опыте эксплуатации удачного бомбардировщика Ту-16. Самолет, хотя и не лишенный недостатков, оказался в целом удачной конструкцией и установил целых 26 мировых рекордов для пассажирских самолетов в таких категориях, как скорость полета и грузоподъемность. В ходе производства было создано множество модификаций этой машины, например: Ту-104А (первая серийная версия на 70 мест для пассажиров), Ту-104Б (удлиненная версия, способная перевозить 100 пассажиров), Ту-104Д и Ту -104W (модернизация версии А) или Ту-104ЛЛ (версия, предназначенная для проверки БРЭО в полете). Машина была снята с эксплуатации в Аэрофлоте в 1981 году.