SUBMARINE I-400

I-400 японская подводная лодка, киль которой был заложен в 1943 году, спущен на воду в январе 1944 года и принят на вооружение Императорского флота Японии в декабре 1944 года. На момент спуска на воду корабль имел длину 122 м, ширину 12 м, водоизмещение по осадке 6560 тонн. Максимальная надводная скорость И-400 в надводном положении составляла 18,7 узла. Основное вооружение на момент пуска составляло 8 533-мм торпедных аппаратов, 1 140-мм орудие и 4 25-мм пушки. На корабле также имелась авиационная техника в виде 3-х самолетов M6A1 Seiran. И-400 была одной из крупнейших подводных лодок, построенных во время Второй мировой войны, и была одной из так называемых подводные крейсера. В нем используются резиновые пластины, чтобы заглушить его работу и работу, а также затруднить обнаружение с помощью сонара. Он также был оборудован решетками, что позволяло использовать двигатели внутреннего сгорания в подводном положении. Боевая карьера И-400 была очень короткой. В мае 1945 года было решено атаковать шлюзы Панамского канала, но в июне цель была изменена на крупную якорную стоянку ВМС США на острове Улити, которую должны были атаковать самолеты И-400 с целью самоубийства. Корабль отправился в плавание для этой миссии 26 июля, но 16 августа получил известие о прекращении огня и возвращении в ближайший японский порт. После окончания войны И-400 был захвачен американцами и тщательно обследован. После их проведения 4 июня 1946 года был потоплен в районе Гавайских островов.