F-8E CRUSADER "MIG KILLERS"

Vought F-8 Crusader американский истребитель и штурмовик послевоенного периода. Привод в варианте F-8E обеспечивался одним двигателем Pratt and Whitney J57-P-20A с тягой 47,6 кН без форсажа. Первый полет этой машины состоялся в 1955 году. Вскоре началось его серийное производство. Всего было построено более 1200 машин этого типа. Длина самолета составляла 16,53 метра при размахе крыла 10,87 метра. В варианте F-8E бортовое вооружение состояло из четырех 20-мм пушек Colt Mk.12. Машина также могла нести груз бомб, неуправляемых и управляемых ракет. Vought F-8 Crusader был разработан для ВМС США как преемник совершенно неудачного Vought F-7U-1 Cutlass. Он характеризовался гораздо более консервативной конструкцией, но также был намного проще в пилотировании, эксплуатации и эксплуатации. Что не менее важно, он также оказался значительно менее подвержен сбоям, чем его предшественник. Также у него была гораздо лучшая максимальная скорость (первый серийный сверхзвуковой палубный истребитель!), маневренность и хорошие взлетно-посадочные характеристики с палубы авианосца. В целом был создан очень удачный самолет, который оставался на вооружении ВМС США в качестве истребителя до 1976 года, а во французской морской авиации - до 1999 года! В ходе серийного производства было создано множество модификаций этого самолета, в том числе: F-8U-1 (первый серийный вариант), F-8U-2N (ночной истребитель) и F-8E (FN).[wersja dla marynarki francuskiej] . Самолеты Vought F-8 Crusader принимали активное участие в нескольких вооруженных конфликтах, но особенно интенсивно применялись во время войны во Вьетнаме 1964/1965-1975 гг.