Описание З&Л-133ГЯ - это 10-тонник с полностью рессорной подвеской. Многие считают, что З&Л-133ГЯ это просто К@М@З с З&Ловской кабиной. На самом деле это далеко не так: автомобили конструктивно очень сильно отличаются. Рама здесь З&Ловская, никакого отношения к К@М@Зу она не имеет. Спереди установлена балка; тормозная система барабанная, полностью пневматическая. З&Л использует дисковые колеса, в то время как К@М@З выпускал бездисковые, на клиньях. Рулевое управление с гидроусилителем. Машина колесной формулы 6х4, и есть распространенное ошибочное мнение, что здесь используются К@М@Зовские мосты на самом деле они чисто З&Ловские. Средний мост проходной, имеется блокировка межосевого дифференциала. По машине больше особо рассказывать нечего простая и надежная, как молоток. За это водители её и любили. Любили её и за то, что под капотом З&Л-133ГЯ обосновался мощный и современный на тот момент двигатель К@М@З-740, состыкованный с К@М@Зовской пятиступенчатой коробкой передач. Такая машина свободно могла таскать прицеп и переносить перегрузы.
Данные о товаре взяты с сайта
modelist.ru
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.