FIAT G.50

Fiat G.50 Freccia (по-итальянски стрела) итальянский истребитель с цельнометаллическим низкорасположенным крылом периода Второй мировой войны. Исследовательские работы над G.50 начались в 1935 году, а полет опытного образца состоялся 26 февраля 1937 года. Поступление в линейные части началось годом позже. В качестве привода использовался двигатель Fiat A.74 RC38 мощностью 838 л.с. G.50 был первым итальянским низкопланом с убирающимся шасси. Хотя он был очень маневренным, он определенно был медленнее и менее вооружен, чем британские самолеты, такие как Hawker Hurricane. Всего было выпущено 784 машины Fiat G.50, 35 из которых были экспортированы в Финляндию, где отлично проявили себя на завершающем этапе Зимней войны (1939-1940 гг.) и в начале агрессии против СССР (1941-1940 гг.). 1943). Однако из-за того, что Советский Союз представил более современные истребители, в 1944 году он был снят с вооружения. С другой стороны, в Regio Aeronautica он воевал в основном в Северной Африке и Средиземноморье. Технические данные: Максимальная скорость: 470 км/ч, скорость набора высоты: 13 м/с, максимальный потолок 10700 м, максимальная дальность: 445 км, вооружение: стационарное-2 12,7-мм пулемета Breda-SAFAT.