БА-10 средний шестиколесный бронеавтомобиль советской постройки. Первые прототипы были построены в 1938 году, а серийное производство длилось с 1938 по 1941 год и завершилось выпуском более 3300 машин. Автомобиль оснащался карбюраторным двигателем ГАЗ-М1 мощностью 52 л.с. Основным вооружением был 20K wz. 1934 или 1938 г. калибра 45 мм размещали во вращающейся башне, а вспомогательное вооружение обеспечивали 2 пулемета ДТ калибра 7,62 мм. БА-10 был создан как преемник, но также и далеко идущее развитие БА-6. Новый автомобиль также использует шасси грузовика ГАЗ-ААА, но использует новый двигатель и множество новых компонентов трансмиссии. Броня БА-10 (толщиной до 10 мм) была цельносварной. В 1939-1940 годах работы продолжились и в производство был запущен модернизированный вариант БА-10М. Масса машины была увеличена за счет усиления бронирования и использования новой модели пушки 20К. Машины БА-10 в период до 1941 года были основными машинами советских разведывательных частей. Они также широко применялись в войне с Японией (1938-1939 гг.) и в битве на Чалчин-Голе (1939 г.). Они также принимали участие в агрессии против Польши в сентябре 1939 г. и в Зимней войне с Финляндией (1939-1930 гг.). За первые месяцы войны с Германией в 1941 году Красная Армия потеряла большое количество этих машин, которые в дальнейшем использовались частями вермахта и Ваффен-СС для борьбы с партизанами на оккупированных территориях.
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.