Построенный в 1784 году, французский корабль третьего ранга Le Superbe был длиной около 50 метров и шириной более 12 метров. С водоизмещением в 1029 тонн он был способен оставаться в море до шести месяцев с командой в 600 человек. Английский король Чарльз был так очарован грандиозным размером и красивым орнаментом 74-х пушечного Le Superbe, что заказал скопировать ее обводы и дизайн.Одна из лучших моделей фирмы Mantua позволяет сделать модель французского корабля, отличающегося прекрасными формами и в тоже время большой огневой мощью. Большая и тяжелая коробка содержит 14 листов корпусных деталей, вырезанных лазером с большой точностью. Из них собирается каркас корпуса, состоящий из шестнадцати шпангоутов, что неудивительно при такой большой длине корабля. Первый черновой слой обшивки корпуса можно выполнить из реек липы или бальзы, материал дан и на первый, и на второй вариант. Это позволяет исправить ошибки первой обшивки или даже совсем ее переделать в случае фатальной неудачи. А затем, заполнив специальную карточку, сообщить фирме Mantua свое мнение, чем лучше делать обшивку - традиционной липой или бальзой. Чистовая обшивка, как и настил палубы, выполняется тонкими ореховыми рейками. Сложная корма собирается из деталей, на которых лазером нанесен необходимый декоративный орнамент. На модели все пушечные порты показаны открытыми, а 28 пушек двух калибров стоят на верхних палубах. Три шлюпки корабля изготовляются методом бутерброда из наборных слоев с показом интерьера каждой. Выполнение рангоута и такелажа контролируется по двум полноразмерным чертежам. Для рангоута даны круглые заготовки диаметром от двух до двенадцати миллиметров, а для такелажа более 200 метров нитей. В отличие от других моделей фирмы Mantua, в этой модели инструкция по сборке дана в виде книжки, которую дополняют пять больших листов чертежей. Законченная модель корабля устанавливается на декоративную подставку, тоже входящую в набор.