Описание Киров краснознамённый тяжёлый атомный ракетный крейсер, головной корабль проекта 1144 Орлан. С 1992 по 2002 год назывался Адмирал Ушаков. В 2002 году выведен из состава флота, далее списан, утилизируется. 26 марта 1973 года на Балтийском заводе было начато строительство первого головного корабля проекта 1144 тяжёлого атомного ракетного крейсера Киров Спуск на воду состоялся 27 декабря 1977 года. 30 декабря 1980 года крейсер был передан флоту. 1984 год первый боевой поход в Средиземное море. 18 мая 1984 года, во время инцидента со взрывом складов с боеприпасами в Североморске, остался в гавани в отличие от остальных кораблей базы, для того чтобы в случае старта ракет с горящего склада в сторону города или атомного ракетного подводного крейсера находящегося у причала сбить их средствами корабельного ПВО. При входе в Кольский залив, произошла поломка редуктора главного турбозубчатого агрегата (ГТЗА № 1), когда командующий КСФ Громов лично схватился за ручки телеграфа на ходовом мостике, и дал полный реверс. Входили на ГТЗА №2, носовой отсоединили от валопровода по звукоизолирующей муфте. В ПД-50 разрезали днище и выгрузили двухсоттонный планетарный редуктор на стапель и отправили его в ремонт на Кировский завод. После ремонта разрезку в ПД-50 повторили, загрузили редуктор, выполнили его центровку по меткам и оптике. 7 апреля 1989 г., после срочного приказа идти к месту аварии К-278 Комсомолец, дал максимально возможный ход в 33,5 узлов (больше чем на испытаниях) при 100 % мощности АППУ. В 1990 году Киров был возвращён с БС2 по причине выявленной газовой неплотности первого контура носового аппарата КН-3 и устранена по приходу у 7 причала. В остальной части корабль был исправен, но был выведен в резерв 2-й категории из-за отсутствия средств. В итоге начиная с 1991 года крейсер ни разу больше не выходил в море. В 1992 году переименован в Адмирал Ушаков в честь Ф. Ф. Ушакова. В 1999 году корабль поставлен на модернизацию в Северодвинске. В 20002001 годах был начат средний ремонт с модернизацией В 2002 году крейсер был выведен из состава флота, а в 2004 году имя Адмирал Ушаков было присвоено эскадренному миноносцу Бесстрашный, крейсеру возвращено имя Киров. По состоянию на 2008 год, предназначался для утилизации. По состоянию на 2009 год, по заявлению 1-го заместителя Министра обороны РФ Владимира Поповкина, решение о восстановлении Киров не принято. В 2011 году планировалась полная модернизация крейсера по программе развития ВМФ. Ввод в строй планировался не позднее 2020 года. В декабре 2013 года у специалистов Центра судостроения Звёздочка появилось мнение о необходимости скорейшей утилизации активной зоны крейсера. По сообщению пресс-секретаря Центра судоремонта Звёздочка Евгения Гладышева от 9 июня 2014 года Киров начнут утилизировать не ранее 2016 года. В бюджет госкорпорации Росатом на 2015 год включена сумма, которую планируется потратить на разработку проектной документации на утилизацию Кирова. Отработанное ядерное топливо из него не выгружалось, однако специалистами Звёздочки были проведены работы по герметизации опасной реакторной зоны. 25 апреля 2015 года на крейсере состоялась церемония торжественного поднятия Андреевского флага, посвященная 34-летию нахождения крейсера в составе ВМФ. В августе 2015 года принято окончательное решение об утилизации крейсера. Тендер на разработку проекта по утилизации крейсера объявила корпорация Росатом. Согласно конкурсной документации, проект по утилизации корабля должен быть готов до 30 ноября 2016 года. Отработавшее ядерное топливо (ОЯТ) должны выгрузить на ЦС Звёздочка за счёт средств Италии.
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.
