Women's Royal Air Force (WAAF) - организация, объединяющая женские вспомогательные подразделения RAF (Королевских военно-воздушных сил). WAAF была создана 28 июня 1939. Женщины в WAAF не служили в качестве летного состава, использование женщин-пилотов было ограничено вспомогательным воздушным транспортом (ATA), который был гражданским.Военнослужащие WAAF активно занимались упаковкой парашютов и сбором аэростатов, а также выполняли функции по общественному питанию, метеорологии, радиолокации, техническому обслуживанию воздушных судов, транспорта, связи, включая беспроводную телефонную и телеграфную. Они работали с кодами и шифрами, анализировали данные с разведывательных фотографий и выполняемых разведывательных операций. WAAF были жизненно важны для управления воздушными судами, как на радиолокационных станциях, на вышках управления воздушными судами, особенно в битве за Британию. Медсестры военно-воздушных сил принадлежали Королевской службе медсестер RAF. Женщины-медики и стоматологи входили в состав Королевских ВВС и носили звания ВВС. Женщины, служившие в WAAF получали две трети от зарплаты мужчин-коллег, служивших в RAF. Медсёстры WAAF летали также на транспортных самолетах RAF DC-3 Douglas Dakota для эвакуации раненых с полей битвы в Нормандии. Пресса назвала их Летающими соловьями. Подразделение воздушной скорой помощи RAF вылетало с воздушных Down Ampney, Broadwell и Blakehill Farm. Эти самолёты везли к фронту военное оборудование и боеприпасы, а на обратном пути раненных, по этой причине на самолёты не наносилась символика Красного Креста. Обучение по уходу за больными и раненными на воздушной скорой помощи включало в себя обучение использованию кислорода, инъекций, изучение способов борьбы с определенными видами травм, такими как переломы костей, ампутации конечностей, травмы головы, ожоги и т.д. К концу Второй мировой войны набор в WAAF сократился, а 1 февраля 1949 организация, насчитывающая всего несколько сотен человек, была переименована в Женские королевские военно-воздушные силы.