Дополнительная информация Что нового: Вероятно, что при разработке данной модели производитель пошел путем обратного масштаба (dowh-scale). В данном случае рекурсивный подход в проектировании и производстве дает больше преимуществ, позволяя сохранить максимально точную детализацию множественных мелких элементов модели. Изкоробочно модель поставляется с декалью на несколько вариантов маркировки , а также красочным буклетом с референсами машины. О наборе: На внешней обшивке корпуса воспроизведены многочисленные сварные швы, расположенные в местах стыка навесных элементов корпуса. При помощи тонкой расшивки достаточно объёмно выделены технологические отверстия и лючки, в том числе разделен стык навесных элементов. Подробно воспроизведен салон кабины, включающий в себя проработанные органы управления, рельефную приборную панель, дополненную штатной декалью, объёмные сидения для механика-водителя и пассажиров, а также грузовой кузов (борта не откидываются). Дверные элементы отсутствуют и заменены масштабной репродукцией цепочки, отлитой из тонкого пластика. Лобовое остекление выполнено цельнолитой деталью с каркасной рамой из прозрачного пластика. Кузовные элементы разделены между собой на крупные детали по типу модульной конструкции. Рама шасси для облегчения сборки и повышения деталировки выполнена цельнолитой деталью с элементами ходовой части (балансиры и передний рулевой мост автомобильного типа). Детали трансмиссии и двигателя представлены упрощенными и размещены на нижней детали корпуса рамы. Предусмотрена отдельная подсборка с навесным оборудованием (зеркала, габаритные маячки на крыльях, шанцевый инструмент, а также сцепное устройство). Вентиляционные решетки охлаждения двигателя и решетка радиатора выполнены методом рельефной выштамповки. Подвеска модели статичная. Передняя ось автомобильного типа оснащена неподвижным рулевым механизмом. Передние колеса выполнены из пластика с репродукцией креплений ступицы, а шины обладают четким рисунком протектора и технологической маркировкой, размещенной на корде колес. Опорные катки расположены в шахматном порядке, комплектуются ступичными креплениями, а также объёмной имитацией резиновых бандажей. Для удобства сборки и улучшения детализации траки выполнены единой, закольцованной лентой и уже отлиты с элементом внутреннего опорного катка, при этом внешний каток дан отдельной деталью.