Дополнительная информация Что нового: В отличии модели выпускавшейся фирмой ранее, новинка, отлита из современного и высококачественного, и достаточно прочного пластика. Главное отличии модификации самолета в версии А-35B Lighting II, заключается в возможности вертикального взлета и посадки с видоизмененным фюзеляжем и более продвинутой двигательной установкой. Как и прежде модель комплектуется фирменным афермаркетом в который вошли: базовая плата фототравления, а также декаль. О наборе: Как и прежде экстерьер модели обладает детализированными мелкими элементами среди которых можно выделить: масштабную клепку и тонкую расшивку средней глубины выполненных по типу внутреннего кроя. На локальных участках внешней обшивки центроплана и фюзеляжа модели размещены объёмные элементы радиопрозрачных панелей, комплекса датчиков РЛС и РЭБ систем Кокпит самолета оснащен максимально реалистичным интерьером. Приборы авионики выполнены на рельефном пластике и дополнены декалью, а кресло пилота дополнительно комплектуется фототравлеными ремнями фиксации. Фонарь кабины пилота, комплекс оптических систем наблюдения а также приборы бано выполнены из качественного, прозрачного пластика, а подвижная деталь фонаря может быть собрана в открытом или закрытом положении. В наборе реализована дополнительная подносовая оптикоприцельная станция наведения с внутренней репродукцией линзового блока. Консоли крыла выполнены отдельной от фюзеляжа деталью и разделены меду собой на две равных половинки с дополнительными подсборками. Детали закрылков могут быть собраны в двух зафиксированных положениях. Хвостовое оперение в состав которого входят два неподвижных вертикальных киля, а также детали частично отклоняемых, горизонтальных рулей высоты. Как и прежде модель комплектуется внутренними интерьерными отсеками с подвесным вооружением, и в зависимости от выбранного варианта створки отсека могут быть собраны в открытом или закрытом положении. Модель предлагает сразу две интерактивных конфигурации, сборка которых преполагает режим вертикального взлета с открытым компрессором дополнительного вентилятора, расположенного на гаргроте самолета и отклоненным основным соплом двигателя с выпущенными закрылками и элементами шасси, либо в обычном режиме полета с горизонтальным положением сопла и закрытой крышкой вентилятора СВВП. Ниши шасси также смогут похвастаться наличием интерьера а также имитацией кабелей электрогидропрводки, и силовых элементов фюзеляжа при этом створки, выполнены из масштабного пластика с внутренней имитацией клепки. Шасси классической формы, трехопорное. Детали стоек дополнены выделенным элементом штока гидроамортизатора и проработанными конструктивными элементами. Колеса шасси состоят из детали диска со ступицей и пневматика, разделенного между собой на две половинки. Внутри фюзеляжа размещаются два канала воздухозаборников, внутри которых находится имитация воздухозаборных лопаток компрессора двигателя самолета. Сопла представлены в 2-х вариантах: в режиме форсажа и в режиме обычной работы двигателей. При этом форсажная камера сгорания отличается детализированным интерьером, дополненным фототравлеными элементами. Основное вооружение в наборе: разделено на классы: воздух-воздух, а также воздух-поверхность. Выход модели анонсирован заводом-изготовителем на февраль 2024 года!
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.
