Дополнительная информация Polski Fiat 508/III W "Lazik" был сконструирован как связная машина. Было разработано две версии - обычная, и внедорожная. В качестве прототипа была использована легковая машина Polski Fiat 508/III, от которой военная модификация отличалась открытым четырехместным кузовом, брезентовой крышей. Открытый кузов облегчал вход/выход из машины. Лобовое стекло могло откидываться вперед на капот, что облегчало использование стрелкового оружия. Автомобиль оснащался двигателем мощностью 22 л.с. и имел типовое, хотя и несколько усиленное шасси. Внедорожная модификация машины отличалась передачей на заднем соте, имела шины большего диаметра и ширины, а также больший клиренс. Машины этого типа выпускались с 1936 года на нескольких государственных автозаводах Польши. Всего к началу войны было построено около 1500 машин.