Дополнительная информация Во второй половине 60-х годов XX века обострилась ситуация с перегруженностью аэропортов в связи с ростом объема авиаперевозок. Увеличение частоты вылетов ограничивалось возможностями служб управления воздушным движением. Для решения этой проблемы авиационные специалисты предложили два пути: - создание сверхзвуковых пассажирских самолетов; - создание самолетов большой пассажировместимости. Фирма Боинг выбрала второй вариант и предложила авиакомпаниям проект самолета, модель 747, который мог перевозить более 350 человек на расстояние свыше 8000 км. Выбранная конструкторами фирмы схема стала характерной для всего семейства самолетов 747. Среди особенностей самолета: - верхняя пассажирская кабина повышенного комфорта; - салон с двумя проходами между рядами кресел (впервые в мире); - четыре основных опоры шасси. Официально разработка самолета началась в 1966г. после подписания с авиакомпанией Пан Америкен контракта на поставку 25 самолетов. Первый полет опытного самолета модификации 747-100 состоялся 9 февраля 1969 года, а уже в декабре того же года первый самолет был поставлен заказчику и сертифицирован. За время выпуска этого самолета фирма Боинг последовательно создала несколько модификаций, которые образовали целое семейство самолетов 747. В 1985г. фирма начала работать над модификацией 747-400. Новый самолет имел удлиненную верхнюю пассажирскую кабину, увеличенный на 3,66м размах крыла, более мощные двигатели. Установка современного цифрового комплекса авионики позволила сократить экипаж до двух человек, а применение новых сплавов снизило массу конструкции на 2,7 т. Первый полет опытного самолета этой модификации состоялся 29 апреля 1988г. а в январе 1989г самолет был сертифицирован. В настоящее время самолеты семейства 747 находятся в эксплуатации уже более 30 лет. За это время самолет стал символом комфорта и надежности в пассажирской авиации, а его характерный силуэт известен во всем мире. Технические характеристики Длина, м. 70,66 Размах, м. 64,31 Скорость крейсерская, км/ч. 940 Потолок практический, м 10 700 Дальность полета, км. с 400 пассажирами и багажом. 11 100 Размеры основной пассажирской кабины: Длина, м. 57 Ширина максимальная, м. 6,13 Высота максимальная, м. 2,54 Размеры верхней пассажирской кабины: Длина, м. 20 Высота максимальная, м. 2,1 Число мест: В кабине трех классов, чел. 412 В кабине двух классов, чел. 509 Максимальное, чел. 660 Внимание! Клей и краски в комплект не входят.