1/35, 3д печатьПонтонный парк Н2П был принят на вооружение в 1932 году. К середине 30-х годов, пройдя ряд усовершенствований, парк приобрел стандартную комплектацию под названием тяжелый понтонный парк Н2П, а парк изготовленные до 1933 были переведены в разряд учебных. В дальнейшем модернизированный в 1941 году парк получил наименование понтонный парк Н2П-41. В ходе войны в парк Н2П-41 было внесено ряд изменений, которые в дальнейшем оформились как понтонный парк Н2П-45. Производство парка было завершено в 1945 году.Понтонный парк Н2П предназначен для оборудования паромных, мостовых и десантных (в исключительных случаях) переправ.Материальная часть парка делилась на шесть групп: группа понтона; группа верхнего строения; группа аппарелей; группа козловой опоры; группа вспомогательных принадлежностей; группа моторных средств.Основу группы козловой опоры составляли козловые опоры, которые служили жесткой опорой в пристанях и мостах. При необходимости козловые опоры применялись для строительства мостов на жестких опорах. Изменение высоты опоры производилось без разборки моста, по высоте от 0.9 м до 2.62 м. Козловая опора состояла из перекладины, двух ног и двух шпор. Козловая нога состояла из трех стальных труб, средняя выдвигалась из верхней трубы вращением. Шпора предназначалась для опирания козловой опоры на дно. Консольная балка применялась при устройстве пристаней грузоподъемностью свыше 30т. В парке имелось 6 козловых опор (по 2 козловых опоры на взвод).Прицеп Литер В предназначался для перевозки одной козловой опоры. Для укладки имущества на прицеп устанавливалась сварная ферма.