Дополнительная информация Техническое задание на производство разведчика-корректировщика было выдано еще до начала Второй мировой войны, в 1937 году. В 1938 состоялся первый полет, применялся с 1940 года. Самолет имеет необычную, но продуманную конструкцию, где последние достижения самолетостроения сочетаются с простотой в обслуживании, производстве и эксплуатации. Конструкция практически полностью выполнена из лёгких сплавов, полотняная обшивка использовалась лишь для рулей и элеронов. Самолет использовался исключительно на Восточном фронте. Часто появление в небе "рамы" влекло за собой удары артиллерии и бомбардировщиков, поэтому сбитие Fw-189 было приоритетной задачей. Однако самолет, не смотря на малую скорость был весьма непростой целью из-за высокой маневренности, живучести и оборонительного вооружения. Модификация FW.189А-2 появилась во второй половине 1941 года, версия отличается усиленным оборонительным вооружением. В набор входит комплект фототравления.