AN-10 UKRAINA

Антонов Ан-10 (обозначение НАТО: Cat) советский высокоплан послевоенного периода. Привод обеспечивали четыре турбовинтовых двигателя Ивченко АИ-20-К мощностью по 4000 л.с. каждый. Полет прототипа состоялся в 1957 году, а серийное производство началось в 1959 году. В ее ходе было создано примерно 100-110 экземпляров этого самолета. Антонов Ан-10 (иногда называемый Украиной) изначально проектировался как пассажирский самолет, предназначенный для советских авиакомпаний, но уже на этом этапе предполагалось, что самолет может быть переоборудован в военно-транспортный. Изначально у машин Ан-10 были проблемы с устойчивостью, но они были устранены сравнительно быстро. Машина поступила на вооружение авиакомпании Аэрофлот в 1959 году и оставалась на вооружении до 1972 года. В ходе серийного производства было создано несколько модификаций этого самолета, в том числе: Ан-10А (пассажирский вариант, вмещающий до 100 человек), Ан-10КП (военный вариант, выполняющий функции летающего командного пункта), Ан-10АС ( военно-транспортный самолет) или Ан-10Б (пассажирский вариант вместимостью до 132 человек).