Дополнительная информация На раннем этапе войны, в декабре 1941 года японский A6M Zero был доминирующим истребителем в Тихом океане, превосходящим самолеты стран союзников. Попытки Zero достижения полного превосходства в воздухе были сорваны многочисленными истребителями палубного базирования F4F Wildcat. Представленный во время критической стадии войны, в 1942 году, F4F Wildcat был усовершенствованной версией палубного истребителя Grumman's Wildcat. Эта версия со складывающимися крыльями и шестью крыльевыми пулеметами 50 калибра (12.7 мм.) и двигателем 1,200HP Pratt & Whitney R-1830-36 Twin Wasp сломило доминирование японских Зеро. Благодаря прочной конструкции самолет стал известен как "Ironworks", он мог принять огромный урон и вернуться на базу. Впрочем, F4F уступал A6M во многих отношениях. Впечатляющее соотношение сбитых самолетов противника к собственным потерям было достигнуто опытными пилотами которые знали сильные стороны своей машины и слабости врага, в то время, как на некотором этапе войны Япония потерял наиболее опытных пилотов.