Танк Черчилль История танков Черчилль началась в конце 1939 года, когда Англичане приступили к созданию нового пехотного танка. В соответствии с их доктриной пехотных танков и опираясь на требования позиционной войны, как это было в Первую мировую, танку требовались способности преодолевать пехотные заграждения, состоящие, в частности, из колючей проволоки, пересекать минные поля и атаковать стационарные огневые точки. При этом танку не требовались большая скорость или сильное вооружение. Инженеры акцентировали внимание на броневой защите. Лобовая броня достигала 100 мм., что было отличным показателем на начальном этапе Второй Мировой войны. Танк был вооружен 57-мм пушкой и 7,92-мм пулемётом. Первой боевой операцией с участием Черчиллей стал рейд на захваченный немцами Французский город Дьепп 19 августа 1942 года, который провалился из-за плохой разведки и организации. С переменным успехом танки применялись в боевых действиях в Северной Африке. Здесь вскрылась их основная болезнь недостатки ходовой части при движении по песчаному грунту. Нередко машины застревали в сыпучих песках Сахары или же были малоподвижны в боевых условиях, что повышало возможность их поражения. Бронирование Черчиллей позволяло им справляться с попаданием немецких бронебойных снарядов, выпущенных из орудий калибра до 50 миллиметров, но оно было совершенно бессильно при попадании 88-миллиметровых снарядов зенитных орудий и Тигров. Тактико-технические характеристики: По программе Ленд-лиза танки Черчилль широко поставлялись Советскому Союзу с конца 1942 года и принимали участие в основных сражениях, включая Курскую битву и операции по снятию блокады Ленинграда. На Восточном фронте танки Черчилль зарекомендовали себя достаточно хорошо благодаря мощной броневой защите. Их основные потери были связаны с бездарным использованием и отсутствием должной пехотной поддержки. Закончив боевые действия в мае 1945 года состояли на вооружении вплоть до 1950 года.