Опыт Второй Мировой войны показал нашему командованию необходимость наличия в армии бронетранспортеров. И если во время войны в наших войсках было немало американских машин, поставленных по Ленд-Лизу, то после её окончания стало ясно, что рассчитывать нужно на свою промышленность. Попытка создания собственного бронетранспортера на шасси ЗиС-5 и Т-70 (Б-3) не увенчалась успехом. Зато созданный после войны полноприводный грузовик ЗиС-151 оказался хорошей базой для новой бронемашины и 1950 году БТР-152 был запущен в серию. Во внешнем облике этой машины читаются черты американских и немецких бронетранспортеров второй мировой (не даром в кино БТР-152 часто играли "немцев"), но это лишь внешнее сходство. БТР-152 выпускался во множестве модификаций, постепенно избавляясь от "детских болезней", обзаводясь новым вооружением и тд. Опыт городских боев вынудил конструкторов установить на машину бронированную крышу, совершенствовалось и шасси. Правда проходимость все равно была не идеальной, и для следующих БТРов были созданы специализированные шасси. А 152ые расползлись почти по всему свету. И даже сейчас эти харизматичные, угловатые машинки мелькают на кадрах с Юго-Востока Украины, Сирии, Афганистана. Сама модель от Skif довольно старая, и безальтернативная. Деталировка у нее не самая хорошая, хотя есть и фототравление, и двигатель можно открыть, и интерьер. Но руки приложить придется. С геометрией у модели проблемы, но на себя БТР очень даже похож. В общем - еще одни дровишки, но вполне себе усваиваемые и годные для употребления)