Внимание! Краски и клей в комплект не входят.Атомный ледокол Арктика, СССР, 1975 год. Ни одна страна в мире, кроме России, не имеет атомный ледокольный флот. Атомный ледокол Арктика, был введен в состав ледокольного флота в 1975 году, вслед за первым атомоходом Ленин 1959 года. Арктика была построена на Балтийском заводе в Ленинграде и стала головным кораблём серии проекта 1052. Позднее на Балтийском заводе было построено ещё 5 атомных ледоколов этого проекта: Сибирь, Россия, Советский Союз, Ямал и 50 лет Победы. С 1975 года Арктика служила для проводки судов по Северному морскому пути. В период с 1982 по 1986 год ледокол Арктика носил имя Леонид Брежнев. Существует версия, что из-за опечатки в постановлении это имя было присвоено Арктике вместо строящегося ледокола. В 1977 году ледокол Арктика стал первым в истории кораблём, который достиг Северного полюса. Под командованием капитана Ю.С. Кучиева ледокол вышел из Мурманска 9 августа 1977 года. Сначала он взял курс к северной оконечности Новой Земли. Далее, миновав пролив Вилькицкого, Арктика вошла в море Лаптевых, где повернула на север. 17 августа, преодолев мощный ледяной покров Центрального полярного бассейна, где толщина льда доходила до трёх метров, корабль достиг географической точки Северного полюса. За 7 суток 8 часов ледокол преодолел 2 тысячи 528 миль. Арктике принадлежит еще одно уникальное мировое достижение: с 4 мая 1999 года по 4 мая 2000 года она отработала в плавании ровно год без захода в какой?либо порт. С 2012 года ледокол исключён из состава флота и находится в Мурманске в ожидании решения о его дальнейшей судьбе. Возможно, он будет сохранен в качестве музея и научного и учебного центра. Технические характеристики: Водоизмещение 23 460 т. Длина 147,9 м, ширина 29,9 м, осадка 11 м. Мощность энергетической установки 75 000 л.с. Скорость 20 узлов. Автономность плавания 7,5 месяцев. Экипаж 150 человек.