Эта машина имеет увлекательную историю времен Гражданской Войны в Испании, и эта масштабная модель в масштабе 1:16, выпущенная ограниченным тиражом, приурочена к 100-летию Испанского Легиона. В октябре 1936 года первый Panzer I Ausf.А прибывает в Севилью, чтобы быть отправленными в Касерес, где они будут использоваться для обучения персонала своих экипажей. Месяц спустя Ausf.B. пойдет по тому же пути и вместе они сформируют первые три роты. Хотя они не участвовали ни в одном бою, Ausf.А были изрядно изношены, так как в течение нескольких лет использовались как для тренировок, так и для полевых маневров. Инструкторы знали о существенном дефекте: переборка, отделяющая машинный отсек от отсека экипажа, не была бронирована. Это означало, что выстрел, проникающий через вентиляционные отверстия, может привести к травмам персонала. По этой причине были изготовлены дополнительные средства защиты, в том числе бронированная пластина для воздухозаборника. В Германии потребовалось бы больше времени, чтобы найти решение этой проблемы, и только в конце 1938 года были разработаны и реализованы аналогичные защитные меры, которые можно было увидеть на последних двадцати машинах, которые должны были быть поставлены в январе 1939 года. Первое участие Ausf. A в Гражданской войне в Испании состоялось во время атак на Мадрид, где они были развернуты для поддержки национальной пехоты. Это столкновение ясно показало, что конструкции не хватало мощности, защиты экипажа и огневой мощи для борьбы с пехотой. Их противникам не хватало противотанкового оружия, что способствовало некоторому первоначальному успеху, но со временем стало ясно, что танк уязвим для Т-26. Несмотря на сопротивление немцев, решением было установить итальянский 20-мм пулемет Breda в той же башне в конфигурации, аналогичной Panzer II. Испытания проводились на четырех машинах, снятых с фронта, где турели должны были быть модифицированы для размещения грозного оружия. Эти недавно реконфигурированные башни были перекрашены, возможно, той же краской, что использовалась и для подкраски. Переброшенные из Севильи части, вероятно, прибыли в октябре 1937 года, когда был сформирован так называемый Первый Батальон боевых танков, состоящий из двух групп: первая с тремя ротами, а вторая только с двумя. На основании собранной письменной и графической документации рассматривается гипотеза о том, что вторая рота не получила ни одного из этих танков, что может быть подтверждено фотографией, датированной серединой октября 1937 года, сделанной в Сарагосе, и показывающей десять Pz.I и пять Т26 в строю. К сожалению, очень немногие графические документы сохранились и ограничиваются примерно тридцатью фотографиями низкого качества, которые были вырезаны и подвергнуты цензуре, чтобы удалить дату или местоположение. К счастью, с декабря 1938 года была введена трехзначная идентификационная система, которая позволяет идентифицировать единственный сохранившийся танк до этой даты. С его камуфляжем и повреждениями, полученными в бою, этот экземпляр представляет собой танк, принадлежащий 3-й роте.
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.
