Описание Объект 292 это советский экспериментальный основной боевой танк конца 1980-х годов, созданный на базе ходовой части танка 80У и оснащенный уникальным сверхмощным 152,4-мм гладкоствольным орудием ЛП-83. Машина разрабатывалась конструкторским бюро Кировского завода (ОАО Спецмаш) совместно со специалистами ВНИИ Трансмаш и была призвана стать ответом на перспективную бронетехнику стран НАТО. Огневая мощь: Главным отличием от базового танка стала установка 152,4-мм пушки ЛП-83. Это орудие обладало колоссальной дульной энергией и могло гарантированно поражать любые современные на тот момент танки западного производства на дистанциях прямого выстрела. Конструкция башни: Чтобы разместить столь массивное орудие, инженеры разработали новую башню. При этом габариты погона башни остались прежними, что позволяло устанавливать ее на стандартные шасси семейства 80 без глобальной переделки корпуса. Ходовая часть и броня: Танк базировался на доработанном шасси 80У. Бронирование башни соответствовало уровню 80У, а в перспективе планировалась интеграция усовершенствованной динамической защиты и комплексов активной защиты (Дрозд-2 и Штора-1М). Подвижность: Силовая установка представляла собой мощный газотурбинный двигатель ГТД-1250 мощностью 1250 л.с., обеспечивающий танку высокую скорость (до 70 км/ч) и отличную маневренность. История испытаний и закрытия проекта Танк был полностью собран в сентябре 1990 года, а в 1991 году успешно прошел цикл полигонных испытаний на Ржевском артиллерийском полигоне. Тесты подтвердили высокую надежность конструкции, стабильность орудия при стрельбе и колоссальную баллистическую эффективность. Несмотря на успешные показатели, проект был закрыт. Главными причинами послужили распад СССР и катастрофическое сокращение финансирования оборонного сектора в начале 1990-х годов. Единственный созданный опытный образец долгое время находился в законсервированном состоянии, но позже был передан в Центральный музей бронетанкового вооружения и техники в Кубинке, где был отреставрирован и находится на экспозиции по сей день.