СКЛЕИВАЕМАЯ ПЛАСТИКОВАЯ МОДЕЛЬ АНГЛИЙСКИЙ ЛИНКОР PRINCE OF WALES.

HMS Prince of Wales (Корабль Его Величества Принц Уэльский) британский линкор типа King George V. Стал вторым кораблём серии. Построен на верфи кампании Кэммел Лэрд в Беркенхеде, Англия. Принц Уэльский вошёл в строй в январе 1941 года и за недолгую службу успел принять участие в нескольких морских операциях Второй мировой войны: сражении с германским линкором Бисмарк, сопровождении конвоев на Мальту, а также в бое у Куантана, в ходе которого 10 декабря 1941 года Принс оф Уэлс был потоплен японской авиацией. Был заложен 1 января 1937 года на верфи компании Кэммел-Лэрд (англ. Cammell Laird) в Биркенхеде (англ. Birkenhead). Спущен на воду 3 мая 1939 года, в строй вступил 31 марта 1941 года. Уже 22 мая 1941 года Принс оф Уэлс вышел в море на перехват германского линкора Бисмарк. В состав соединения также входил линейный крейсер Худ. Утром 24 мая, следуя за Худом линкор вступил в бой с немецким соединением в составе линкора Бисмарк и тяжёлого крейсера Принц Ойген. После быстрой гибели Худа Принс оф Уэлс вёл бой один. Серьёзных повреждений британский линкор не получил, хотя один из снарядов Бисмарка пробил насквозь слабобронированную боевую рубку корабля и вышел не разорвавшись, но успел вывести из строя всех находившихся там. Однако из-за технических неисправностей вышли из строя сначала одно орудие носовой башни, затем вся носовая башня, сильно заливаемая водой, а затем и кормовая башня ГК. В результате линкор остался лишь с одной действующей башней ГК и его командир предпочёл отступить. В свою очередь, Принс оф Уэлс добился 3 попаданий 356-мм снарядами в Бисмарк. Серьёзных повреждений они также не причинили, но один из снарядов пробил носовую топливную цистерну и это вынудило немцев прервать рейдерскую операцию и отступать в Брест. После ремонта в мае июле 1941 года линкор вернулся в строй и в августе 1941 года доставил британского премьер-министра У. Черчилля на Ньюфаундленд для встречи с президентом США Ф. Рузвельтом. Осенью 1941 года Принс оф Уэлс ненадолго был включён в состав соединения H, а затем вернулся в состав Флота метрополии. В дальнейшем Принс оф Уэлс был включён в состав Восточного флота и 25 октября отправился на Дальний Восток. 28 ноября линкор соединился в Коломбо с линейным крейсером Рипалс. 2 декабря 1941 года оба корабля прибыли в Сингапур. Вместе с приданными эсминцами. они стали именоваться Соединением Z. Свой последний бой HMS Prince of Wales дал у Куантана. После обнаружения авиаразведкой японского войскового конвоя, адмирал Т. Филипс принял решение перехватить японское соединение и 8 декабря 1941 года вывел свои корабли в море. Утром 10 декабря 1941 года британские корабли были атакованы японскими бомбардировщиками-торпедоносцами G3M и G4M (всего 73 машины), проведшими 6 последовательных атак на Принс оф Уэлс и Рипалс. Уже в ходе второй атаки Принс оф Уэлс получил 2 торпедных попадания в левый борт. Почти все помещения вдоль борта оказались затоплены, корабль лишился большей части электроэнергии. В связи с этим механизированные установки универсального и зенитного калибра не могли действовать, стреляли по противнику, заходившему в последующие атаки лишь 7 одиночных установок Эрликон и 1 одиночная установка Бофорс, имевшая ручной привод. В ходе четвёртой атаки линкор получил 4 попадания торпедами в правый борт. В ходе шестой атаки японцы достигли 1 попадания 250-кг бомбой. Через полтора часа после начала атаки Принс оф Уэлс опрокинулся и затонул. Вместе с кораблём погибло 513 членов экипажа, включая адмирала Филипса.