Описание HMS Warspite британский линкор, заложенный в 1912 году, спущенный на воду в ноябре 1913 года и вошедший в состав Королевского флота в марте 1915 года. Общая длина корабля составила 195 м, ширина 27,6 м, полное водоизмещение 33 400 тонн. Максимальная скорость линкора Warspite составляла около 25 узлов. Основное вооружение на момент пуска составляли восемь 381-мм орудий в четырех спаренных башнях. Вспомогательное вооружение состоит из 12 152-мм орудий, 2 76-мм орудий, 4 47-мм помпонов и 4 533-мм торпедных аппаратов. HMS Warspite был одним из пяти линкоров класса Queen Elizabeth. Линкоры этого типа были построены незадолго до начала Первой мировой войны, как британский ответ на быстрое военно-морское вооружение Второго германского рейха. Их часто называют супердредноутами на них впервые в истории военно-морского флота была применена 381-мм артиллерия со стволами калибра 42, и впервые линкоры достигли скорости около 25 узлов. Многие решения, использованные на этом типе, нашли отражение в более поздних британских линкорах. Все корабли типа Куин Элизабет также претерпели в межвоенный период существенные модификации: прежде всего, они получили новые машинные отделения, более совершенные и эффективные котлы, их броня была утолщена, изменен профиль надстроек и установлена зенитная артиллерия. значительно расширен. Благодаря этим модернизациям эти корабли не уступали другим немецким или итальянским линкорам, а также многим японским линкорам за исключением класса Ямато. Линкор HMS Warspite был построен на верфи Dockyard в Девонпорте. С момента поступления на службу он входил в состав Великого флота и в составе его принимал участие в Ютландском сражении в 1916 г., в котором серьезных повреждений не получил. До конца Первой мировой войны он не вступал в серьезные боевые контакты с немецкими кораблями. Однако он принял участие в интернировании немецких частей в Скапа-Флоу. В межвоенный период служил как в Атлантическом океане, так и в Средиземном море. Его славный и богатый боевой путь во время Второй мировой войны начался с борьбы под Нарвиком в апреле 1940 года, что в значительной степени способствовало успеху союзников в так называемой II морское сражение при Нарвике 13 апреля 1940 г. Вскоре после этого его перевели в Средиземное море, где он принял участие в битве у мыса Матапан (март 1941 г.). Во второй половине 1941 года его отправили в США на модернизацию, продлившуюся до конца того же года. В начале 1942 года он нашел путь в Индийский океан, но позже вернулся в Средиземное море незадолго до вторжения на Сицилию в июле 1943 года. В сентябре того же года он поддержал высадку союзников в Салерно, где сильно пострадал. После ремонта он поддерживал артиллерийским огнем высадку союзных войск в Нормандии в июне 1944 года. В последний раз он принимал участие в акции в ноябре 1944 года. После войны, в июле 1946 года, был списан.