Focke-Wulf Triebflugel был проектом немецкого истребителя вертикального взлета и посадки (VTOL) периода Второй Мировой Войны. Предполагалось оснащение тремя потоковыми двигателями Pabst, а вооружение должно было состоять из двух 30-мм пушек МК.103 и двух 20-мм пушек MG 151. В связи с растущим господством Союзников в воздухе в 1943-1944 годах, командование Люфтваффе решило испытать возможность создать истребитель, который был бы в состоянии взлететь с максимально коротких взлетно-посадочных полос, а в идеале мог бы взлететь вертикально. При этом машина должна была обладать лучшими характеристиками для эффективного уничтожения стратегических бомбардировщиков Союзников. Заводы Фокке-Вульф, стремясь ответить на эти амбициозные технические требования, создали невероятно авангардную конструкцию самолета с вращающимися тремя крыльями, на концах которых размещались реактивные двигатели. Максимальная скорость самолета должна была достигать 1000 км/ч. Однако макет Focke-Wulf Triebflugel прошел только испытания в аэродинамической трубе, после чего энтузиазм по поводу всего проекта заметно ослаб. В конце концов самолет так и не прошел облет, не было построено ни одного опытного образца.